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  • Sistemas de ensayo para la industria ferroviaria – IBMT4-5000

    La máquina de ensayos polivalente IBMT4-5000 puede realizar ensayos estáticos y dinámicos (tracción, compresión y flexión) en juntas de carriles, soportes y traviesas de hormigón.

    NORMAS DE ENSAYO

    La máquina IBMT4-5000 permite realizar ensayos de acuerdo con las principales normas internacionales, incluidas:

    • JUNTAS DE CARRILES: EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, EN 14587-1, EN 14587-2, EN 14730-2, AREMA capítulo 4, etc.
    • SOPORTES Y TRAVIESAS: EN 13230-2, EN 13230-3, EN 13230-4, AREMA capítulo 30, AS 1085.14, etc.

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    Descripción del producto

    Marco de ensayos

    • Marco de ensayos de muy alta rigidez con un diseño versátil que incluye el dispositivo de flexión estándar (3 puntos) y un sistema de protección integral, con puertas laterales para la introducción de la muestra (raíl). Las puertas están equipadas con cerraduras eléctricas de seguridad.
    • Como opción, es posible instalar dispositivos de ensayo adicionales.

    Sistema hidráulico y actuador

    • Incorpora el nuevo sistema EcoHydraulic, que aporta importantes mejoras respecto a los sistemas de control hidráulico tradicionales en términos de eficiencia (hasta un 20% superior), control adaptativo del caudal y de la presión en función de la carga instantánea de la prueba, lo que le confiere una vida útil más larga, menos mantenimiento y menor consumo de aceite.
    • Control en bucle cerrado de la fuerza y la carrera mediante una servoválvula de alta respuesta.
    • Gracias a su integración con el software de ensayos, es posible realizar automáticamente operaciones de parada segura, comprobar el tiempo de funcionamiento de la central hidráulica para el mantenimiento programado y digitalizar todas las alarmas del sistema hidráulico.
    • Cilindro hidráulico de doble efecto y doble vástago (con cámaras simétricas). El pistón está recubierto de un material antifricción y es accionado por el pistón hidrodinámico. Un casquillo de estanqueidad sin contacto permite una fricción muy baja y un deslizamiento mínimo del vástago.
    • El sellado de baja fricción de la 2ª fase y el rascador están diseñados para permitir altas velocidades y frecuencias de movimiento elevadas.

    Electrónica de control

    • El sistema incorpora la nueva electrónica de control MD5i con una resolución de 24 bits y una frecuencia de cierre de lazo de 10 kHz para un control rápido y preciso de los parámetros de ensayo. Esto significa, entre otras ventajas, que pueden observarse variaciones mínimas de la fuerza o la deformación durante el ensayo.

    Transductor de fuerza (Célula de fuerza)

    • Transductor de fuerza de alta rigidez para ensayos estáticos y dinámicos.

    Transductor de carrera

    • Sensor de posición lineal magnetoestrictivo, absoluto, sin contacto, salida digital, con montaje directo en el interior del pistón, resolución 0,5 μm.

    Seguridad

    • Protección que incluye puertas laterales con cierres eléctricos de seguridad que permiten la introducción de las probetas de forma sencilla y una total seguridad durante el ensayo.
    • Sistema completo de alarmas (temperatura, nivel de aceite, detección de filtro sucio, filtro de presión, presión máxima, etc.) integradas con software de control para paradas de seguridad y protección en el ensayo.
    • Sistema de bloqueo de seguridad del pistón hidráulico que detiene inmediatamente el pistón en caso de fallo eléctrico para proteger el sistema y la muestra de ensayo.

    Mantenimiento y soporte

    • Sistema de mantenimiento inteligente, que evalúa el estado y cuenta las horas de funcionamiento para avisar al usuario de todas las acciones de mantenimiento preventivo y correctivo necesarias.

    Opciones

    • El mando a distancia UCRD-6i (opcional) permite realizar pruebas sencillas sin ordenador. 15 teclas de función: Arriba, Abajo, Stop, abrir y cerrar mordazas, teclas configurables (control de la máquina) y DigiPoti para un control preciso del movimiento.
    • Versión especial de bastidor alargado «E», para realizar ensayos de flexión en traviesas y soportes de hormigón.

    Modelos y caaracterísticas

    MODELO IBMT4-5000
    Máxima fuerza en tracción-compresión 5000 / 2700 kN
    Medición de fuerza Transductor de fuerza de galgas extensométricas de alta rigidez para ensayos estáticos y dinámicos
    Rango de medida calibrado 1% to 100% de la capacidad nominal de la célula de fuerza
    Clase 0.5 deacuerdo a la norma EN-ISO 7500
    Resolución in fuerza 5 dígitos con coma flotante
    Marco 4 columnas de acero templado
    Distancia vertical en los platos de compresión de 3 puntos 1 0 - 1500 mm
    Distancia horizontal entre columnas 0 - 1500 mm
    Jaula de protección perimetral protection Fabricado en acero.
    Con puerta de acceso para colocar la muestra y otra para extraerla.
    Velocidad de carga Hasta 150 kN/s
    Transductor de carrera Sensor interno de alta precisión, de tipo magnetoestrictivo, incorporado en el actuador de varilla.
    Resolución: 0.5 micras
    Carrera del pistón 800 mm
    Alimentación 3 ph 380 V + N + T, 50/60 Hz
    (Potencia de conexión a definir en función del grupo hidráulico instalado)3
    Dimensiones del marco de ensayos4 (Anchura x Profundidad x Altura) 1800 x 1700 x 4950 mm5
    Peso aprox. sin dispositivos de ensayo 24.000 Kg

    NOTAS:
    (1) Si lo solicita, es posible aumentar la distancia.
    (2) Otras carreras disponibles.
    (3) Las características de la unidad hidráulica son específicas para la aplicación y las necesidades de cada cliente.
    (4) IBERTEST puede diseñar y fabricar otros bastidores de mayor tamaño según las necesidades del cliente.
    (5) Versión "E" para raíles y traviesas (con bastidor de carga extendido).